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厂商祭出金融政策,汽车消费贷款零利升温

编辑:北京阳光永丰塑料有限公司  字号:
摘要:厂商祭出金融政策,汽车消费贷款零利升温
国家统计局本周二发布信息称,5月国内CPI同比上涨5.5%,创34个月来新高。与不断攀升的其他居民消费用品价格相比,汽车商品的价格却是多年来始终如一———全行业持续走低。除了市场直接让利外,日前,“零利”购车等汽车金融政策继2009年火爆一时后,再度走向市场,包括北京现代、斯柯达等在内的多家汽车商先后推出新政助推销售。

“零利”购车

“没有手续费,没有利息,首付2.37万元,你就可以把一辆斯柯达晶锐开回家。”根据宣传广告信息,记者进一步从上海大众斯柯达获悉,为了回馈消费者对斯柯达晶锐的支持,上海大众斯柯达针对旗下高端A 0级车型晶锐特别推出了“0利率”信贷活动。

据了解,斯柯达此次信贷活动的最低首付为30%,用户可享受“1年0利率”、“2年0利率”以及“半付半贷0利率”三种0利率方案,无需承担任何利息支出,资金紧张的用户还可选择“3年低利率”和“333活动”等金融优惠方案。上海大众斯柯达经销商销售顾问表示,以“2年0利率”购买晶锐1.6L手自动一体晶灵版为例,消费者最低首付仅3万元,其间只需每月等额还本金即可,无需承担任何利息;以“半付半贷0利率”为例,消费者首付不到4万元,每月只需支付66元车款,便能将晶锐1.4L手动晶致版车型开回家,车主除了在第12个月支付38661元的尾款,无需承担任何利息。

而就在几周前,北京现代也针对4月新近上市的新索纳塔车型推出了类似的金融优惠政策。北京现代与招商银行及建设银行合作,推行汽车金融。“索纳塔两年免利息第一年首付40%,此后一年分12次免息偿还剩余的60%,在银行办理贷款产生的5000元左右的手续费,北京现代另外还补贴3000元,车主只需付2011元即可。”北京现代相关人士解释,“长期以来,上海通用利用通用金融做的汽车金融服务确实在东、南部地区这样比较开放和发达的地区成功地拉动了销售”,而此次北京现代继2009年成功使用金融政策助推销量后,再次祭出这一法宝,也是充分考虑了区域市场特点做出的选择。

民间资金流向借贷市场影响车市

事实上,早在上一个经济动荡期,与长期而固定的金融公司相比,中国市场上也出现过大量的阶段性金融政策助推车市的举措。

今年5月,据中国汽车技术研究中心统计,国内汽车产量完成121.65万辆,环比下降12.66%,同比下降7.32%。

中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇表示,在经过央行几次加息以后,一年期存款利率现在达到了3.25%,但4月份全国CPI(居民消费价格)同比涨5.3%。也就是说,老百姓把钱存在银行吃利息,还是跑不赢物价上涨。另一方面,随着银行流动趋紧,一些人找银行贷款比较难以后,便把目光瞄准了民间借贷,使得利率高的民间借贷也活跃起来,不排除部分人把手头的钱留在了民间放高利贷。

“今年以来,国家抑制通胀努力控制贷款资金,由是民间借贷便兴盛起来,在经济发达的地区中小企业贷不到款便会走这一条路,居民存款减少是拿去投资了,钱都用于投资,短期内自然没法再买车。”一位日系企业高级管理人员表示,“这也是不受我们控制的因素啊。”

而为了能够助推车市,让老百姓觉得“不占用资金”、“跑得赢CPI”,金融政策也开始重新回到汽车市场。
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